重慶渝藝箱包有限公司
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大眾對于環保的誤解有很多
縱觀流行大眾的環保主義，類似環保袋的問題比比皆是：
肉食者譴責杏林果園的用水太多；好心清理的垃圾從垃圾桶中溢出、腐爛。有研究發現，從肯尼亞空運玫瑰到英國產生的碳排量要比從荷蘭船運低，從法國進口葡萄酒到密西西比東比從加州引進更加環保。
可生物降解塑料制成的一次性容器和器皿數量激增，滿足了我們對一次性用品需求的同時還做到了環保，卻還是受到了指責。我們總是倡導轎車和卡車應節約燃料和減少排放，但卻對諸如油罐車、集裝箱船和軍用越野車一類交通工具視而不見——它們的碳排放量是轎車的上千萬倍。
時尚產業或成Z大贏家
西格爾認為設計師們是環保袋過度飽和的罪魁禍首。他注意到，這種以托特包為基礎的包型寬大平整，易于印刷，正是裝飾設計和廣告植入的絕佳對象。畫廊、書店、精品眼鏡店、食品店和紋身店都會為消費者提供環保袋，這些袋子還一度成為爆款。
西格爾描述了時尚設計師安雅·希德瑪芝（Anya Hindmarch）設計的購物袋—— “我不是一個塑料袋”，在2007年的發售經過：
這只包一開始只在倫敦的希德瑪芝精品店、柯萊特時尚店和丹佛街集市里限量售賣，但當它在塞恩斯伯里超市開架銷售后，8萬人為了買到這只包而排起了隊。這個包被引入臺灣的店鋪后，需求量大到不得不動用防暴警察來控制蜂擁而上的人群，還有30人因此進了醫院。
